Bricol'girl fait du sport

Dans la série "prends soin de ton corps", nous avons "le vélo". Mais plus uniquement dans mon salon sur ma Wii Fit. Dans la rue, au soleil, au grand air, pour de vrai !!

Première étape : remettre le vélo sur pied. Ou plutôt sur roues.
J'ai deux vélos (ça fait quatre roues...), un Décathlon jaune plutôt sport avec de vitesses. Il va aller en Normandie quand il sera guérit.  Et un noir, type hollandais (c'est à dire noir avec un panier devant) que j'ai trouvé sur le trottoir devant chez moi il y a bien des années de cela. Il n'a pas de vitesses, un seul frein, un porte bagage, un panier devant et un protège chaine intégral. Bref, il est parfait pour aller au marché le dimanche ou faire le tour de Versailles voire aller jusqu'au parc.

Première étape donc : le vélo noir

J'ai les outils, le matériel (merci Yves), le courage. On y va. Déjà, sortir le vélo de derrière les deux autres (le jaune et le vieux de Kid A), lui faire faire un demi-tour entre l'escalier de la cave et l'étagère qui devrait être aux encombrants depuis....

Puis, lui faire faire un demi-tour pour qu'il ait les roues en l'air. Et ça, sans crever un bout de la batterie de Kid A avec un frein ou dieu-sait-quoi qui pourrait dépasser (ne lui en parlez pas... la proximité entre mon vélo et ses caisses pourrait le stresser).

Je retire l'ancienne roue (ma clé de 15 qui aurait dû être standard sur TOUS les vélos ne fonctionne pas, c'est de la 14... youpi), l'écrou file sous une étagère dans la poussière, re-youpi.

Installation de la chambre à air. Facile... Bon, le truc qui dépasse et qui sert à gonfler le pneu ne rentre pas dans le trou de la roue. Argh... Je remonte, direction internet et ses nombreux sites pour les débiles comme moi (ha, on dit "débutant", oui, bon), une petite recherche google "comment changer une roue de vélo". Bon, ça a l'air dans mes cordes, je redescends avec mon téléphone-qui-prend-des-photos histoire de me sentir moins seule et de vous faire partager mes débuts en cyclisme (ha, je rigole).

Je vous cite l'extrait de l'article :

Remettre le pneu et la roue de vélo en place

Une fois votre nouvelle chambre à air ou votre pneu de vélo changé, faites l’opération inverse. Remettez le pneu contenant la chambre à air sur la roue. Réutilisez les démonte-pneus pour remettre le pneu en place sur la roue. Gonflez votre chambre à air à la pression requise (lien) puis  remettez la roue en place tout en vous assurant que celle ci est bien droite lorsque vous resserrez les papillons ou les écrous. Rattachez votre frein en vous assurant qu’il ne touche pas la roue et vous êtes prêt à partir !

Et là, je rigole. Mais alors, je rigole. "Remettre le pneu contenant la chambre à air sur la roue". Ben rien que ça, c'est IMPOSSIBLE. Le pneu, il a la même taille que la roue... Et ici, pas question de faire des crans dans les angles pour que ça tourne bien. J'ai beau me dire que c'est physiquement impossible, je sais (ça doit être dans la zone mâle de mon cerveau que ça se passe) que c'est possible puisque sinon... aucun vélo ne pourrait jamais changer de pneu après sa sortie d'usine.

Je déclare donc forfait face aux contraintes de la physique et demain, j'emmène mes deux roues au bureau où les gars de l'atelier vélo se moqueront de moi en glissant le pneu autour de la roue en deux temps trois mouvements. Il faudra bien que j'y arrive aussi, sinon pour le vélo jaune, déjà qu'il y a un dérailleur sur la roue arrière, il y a aussi deux roues...

Retour à mon tricot donc. Passage par la salle de bains parce que j'ai les mains d'un mécanicien. Heu... ça part pas super bien la graisse de vélo avec mon savon Dove... Heu...

Conclusion, pour avoir un corps de rêve et faire du vélo, il faut avoir un bricol'boy à la maison...

Comments

[patricia]

Je sais pas pourquoi c'est si compliqué ... moi ça me fait tout pareil que toi et j'peux pas acheter un vélo neuf à chaque fois quand même
(j'y ai déjà pensé tellement ça m'a pris la tête mais chuuuut)

[rachel]

oooh yess prete de chez prete pour faire du velo...yess..bon sport alors...